Вы когда-нибудь слышали о термине «КОНОСОМЕНТ»? Раз вы здесь, значит вы собираете информацию о международных грузоперевозках и вам интересен каждый документ, который понадобится вам для сопровождения вашего груза из другой страны. Предположим, из Китая.

Сотни условий доставки, которые существуют в судоходной отрасли морских и речных перевозок, предполагают не меньшее количество разнообразных бумаг. В том числе и коносомент или иначе, морская накладная

Коносамент является многофункциональным документом в международной торговле и используется в морских перевозках. Большинство национальных законов о морских перевозках основаны на международных конвенциях, регулирующих коносамент:

• Гаагские правила (1924 г.)
• Гаагско-Висбийские правила (1968 г.)
• Гамбургские правила (1978 г.)

Все эти конвенции создавались для стандартизации документов на перевозку. Правила и обязанности при транспортировке груза объединялись в единый и обязательный для всех пакет документов. Единые правила для выдачи накладных и других документов документов, необходимых для международных грузоперевозок.

Коносомент имеет три основные функции:

• Является, товарным чеком
• Действует, как документ о праве собственности
• Служит доказательством транспортного контракта

ТОВАРНЫЙ ЧЕК

Коносамент действует, как квитанция/чек между грузоотправителем и перевозчиком. Когда имущество передается третьей стороне (получателю), он становится договором между перевозчиком и третьей стороной. В договоре предусмотрено, что перевозчик должен сдать груз законным получателям.

ДОКУМЕНТ О ПРАВЕ СОБСТВЕННОСТИ

Коносаменты, часто называют «оборотными», но правильнее называть их «передаваемыми». Это значит, что право собственности на товары может передаваться от одной стороны к другой до момента доставки. Любой, у кого коносамент в месте назначения, имеет право принять груз.

При передаче коносамента третьей стороне, бенефициар должен подтвердить свое согласие на передачу. Подтверждение производится путем письменного разрешения на передачу прав собственности на товар и подписей в подтверждении.

ДОКАЗАТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОГО КОНТРАКТА

Накладные служат доказательством «договора перевозки», который является соглашением между перевозчиком и клиентом и разрешает перевозку груза транспортной компанией. В договоре изложены условия и обязанности отправителя и перевозчика, в отношении перевозки данного груза.

Рекомендуется делать все соглашения в письменном виде, чтобы потом легко решать все разногласия, относительно прав собственности на груз.

ЗАДАЧИ КОНОСОМЕНТА

Три основные задачи коносомента:

• Правильное и точное описание груза
• Выдача груза законному получателю в точке назначения
• Защита груза от посягательств

ПРАВИЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ ГРУЗА

Коносамент является основным документом у большинства международных продавцов-производителей и каждый получатель отталкивается от точного описания груза в коносоменте. Важно, чтобы экспедитор указал на любые неверные описания или ошибки грузоотправителя в коносаменте. Если перевозчик не сделает этого, то он принимает на себя ответственность (от имени отправителя) по отношению к получателю.

На практике в коносаменте есть дополнение, где «указано, что он содержит» и в каком количесте, чтобы избежать проблем. Но, проверять товар, всё же необходимо

ЧТО СОДЕРЖИТ КОНОСОМЕНТ

Коносамент обычно оформляется в трех оригинальных документах и ​​должен содержать следующую информацию:

1. Информация об отправителе (о перевозчике) и получателе
2. Порт погрузки или место приема груза (где груз передается перевозчику)
3. Порт разгрузки
4. Конечный пункт назначения и место доставки
5. Название и номер рейса корабля
6. Буквы и цифры, указанные на грузе или номере контейнера
7. Описание груза
8. Количество, включая вес и размеры
9. Сведения о грузе (если они должны быть включены в коносамент)
10. Подпись перевозчика

ПРИМЕР КОНОСАМЕНТА НА ПРАКТИКЕ

Ваша компания в России хочет получить товар от поставщика в Китае. Поставщик доставляет товар перевозчику по вашему выбору, а взамен получает коносамент, в качестве квитанции на груз. Товар доставлен на борт корабля и направлен в место назначения.

Когда поставщик получит полную сумму за товар, он направит вам коносамент

Если вы хотите, то теперь имеете право перепродавать ваши товары кому угодно, одобряя коносамент новому владельцу.

После прибытия товара в пункт назначения, вы (или новый владелец груза) должны предъявить транспортную накладную перевозчику, чтобы подтвердить право собственности и принять товар.

ИСПОЛЬЗУЕМ ТЕЛЕКС-РЕЛИЗ

Выдача телекс-релиза является подтверждением от перевозчика, из порта отправления до порта назначения. Это позволяет высвободить груз без предъявления бумажной версии оригинала коносамента. Это делалось раньше телексом, отсюда и название. Сегодня, это обычно делается по электронной почте, но иногда можно просто обновить подтверждение во внутренней системе судоходной компании.

Использование телексного оформления является более быстрым и простым, чем запрос на доставку получателю коносомента и после, возвратить его агенту. Во многих случаях, такая схема может задержать доставку вашего груза из Китая.

Типичная ситуация использования документов:

• Вы договорились со своим поставщиком, что платите за товар только после отправки (для этого используется коносамент)
• Поставщик хотел бы сохранить право собственности на товар до получения вашего платежа
• Вы не намерены продавать товары третьим лицам во время перевозки (т. е. вы знаете, что примете товар)

В этом случае мы рекомендуем попросить вашего поставщика договориться об одобрении перевозчика, используя телекс-релиз, поскольку это передаст право собственности на груз вам (получателю) и вы сможете принять груз без первоначального коносамента. Таким образом, вы сэкономите время, усилия и деньги на отправку оригинального коносамента.

На практике, грузоотправитель доставляет перевозчику оригинальную накладную в порту погрузки и просит его дать согласие на телекс. Затем агент в порту погрузки сообщает агенту в порту разгрузки, что оригинал коносамента был получен и груз может быть передан названному получателю без предъявления оригинала коносамента.

Морская накладная — это документ, который экспедитор передает грузоотправителю в обмен на груз. Морская накладная во многом идентична коносаменту, но в некоторых ключевых отношениях она принципиально отличается. Мы рассмотрим эти различия ниже.

ФУНКЦИИ МОРСКОЙ НАКЛАДНОЙ

Морская накладная имеет две функции:

• Свидетельство о договоре перевозки
• Квитанция на груз (между экспедитором и грузоотправителем)

Как вы можете видеть, назначение морской накладной аналогично назначению коносамента, но в отличие от коносамента, морская накладная не является «документом о праве собственности» и это имеет существенное значение.

Если морская накладная не действует как «правоустанавливающий документ», это значит, что она не подлежит передаче сторонним лицам. То есть, транспортируемый груз не может быть повторно загружен (продан), а следовательно, может быть выдан только конкретному получателю, указанному отправителем. Если отправитель хочет изменить свои документы, то он должен это сделать в письменной форме.

В результате, морская накладная не должна предъявляться ​​перевозчику для освобождения груза. Груз может быть доставлен только получателю, который определяется отправителем. Перевозчик обязан указать личность получателя груза, а получатель должен подтвердить свою личность.

КОГДА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ МОРСКАЯ НАКЛАДНАЯ?

Использовать морскую накладную вместо коносамента можно: если получатель заплатил за товар заранее, т.е. до отгрузки товара. Многие транзакции осуществляются по морской накладной в том случае, если получатель груза известен отправителю. Например, при отправке груза между дочерними компаниями или если между отправителем и получателем существует высокий уровень доверия.

Морские накладные очень выгодны, если во время перевозки не ожидается пересылка (продажа) груза (для этого требуется оригинальная накладная). Таким образом, товары отправляются непосредственно назначенному получателю и нет необходимости в «освобождении» груза, поскольку при использовании морской накладной не выдается коносамент. Это экономит много времени на оформление документов и курьерские расходы.

КОНОСАМЕНТ VS МОРСКАЯ НАКЛАДНАЯ - КАКОЙ ВАРИАНТ ЛУЧШЕ?

Компании, которые пользуются услугами международным грузоперевозками РОСИМПОРТ, — это, небольшие или средние компании, являющиеся нашими клиенатами.

При импорте (доставке морем) наши клиенты, скорее всего:

• Оплатили товар заранее
• Не намерены продавать свой товар в пути

Если эти два критерия выполнены, коносамент становится неактуальным и не потребуется. Ведь коносамент гарантирует, что оплата товара произведена до доставки и что товары доставлены законному владельцу товара (если имущество переместилось во время перевозки).

В этом случае, использование морской накладной в качестве альтернативы коносаменту значительно упростит процесс, т. е. вы избежите затрат по передаче оригиналов документов. Соответственно, мы всегда рекомендуем отправлять груз по морской накладной.

Если ваш поставщик (фабрика в Китае) настаивает на выдаче оригинала коносамента и вы не планируете продавать товары в пути, мы рекомендуем попросить их, получить разрешение на телекс-релиз, он тоже значительно упрощает оформление документов и процесс их передачи.

Морская накладная почти всегда предпочтительней для наших клиентов — если они заплатили за свой товар до того, как он был отправлен и если они являются получателями.