Почему необходимо маркировать товар?

Груз с нанесенной маркировкой доходит быстрее.

Когда на наш склад в Китае приходит груз от поставщиков с вашей маркировкой, то мы понимаем, что груз принадлежит вам. Груз регистрируется и мы сразу же начинаем формировать партию к отправке.

На наш склад ежедневно поступает большое количество товаров. Поток автомобилей-полуприцепов с коробками и ящиками, мелкие партии и единичные пакеты с курьерами, все прибывшие на наш склад товары, готовятся к отправке сразу после регистрации и обработки. Мы обрабатываем груз, обмеряем, взвешиваем и планируем место в морском и ЖД контейнере, в автомобильном полуприцепе и в различных грузовых трюмах.

Китайские партнеры вообще халатно относятся к сопровождающим документам, поэтому лучше восемь раз напомнить им о маркировке груза и проследить за этим.

Если же ваши поставщики не нанесли маркировку на груз или наклейка с маркировкой была утеряна в дороге, то нам будет сложно понять, кто хозяин груза.

В таких случаях, мы разместим ваши товары в той части склада, где находятся точно такие же коробки и ящики, ожидающие подтверждения владельца.

Если же у вас абонирован весь контейнер или полностью зафрахтована фура(полуприцеп), то понятно, что все товары в ней ваши.

По дороге из Китая в Россию, контролирующая инспекция вправе выгрузить часть вашего груза или весь груз на досмотр. Если на коробках есть маркировка, то проверяемые товары уже не перепутают с товарами другими отправителей.

При доставке груза контейнерами и грузовыми автомобилями, прежде всего, рассчитывается полезная площадь и груз укладывается по принципу равномерного распределения по вс ей площади контейнера, с тем, чтобы не осталось незаполненного пространства.

Если ваши товары уложены в коробки, а коробки разных размеров и разного веса, то палеты будут размещаться не по принципу «товар одного хозяина» рядом, а по регламенту правильной укладки груза в данном транспортном средстве. То есть, тяжелый груз будет в центре, а всё остальное укладывается, исходя из оставшейся полезной площади контейнера или кузова грузовика.

Когда груз поступает в место назначения на складе в России, то собрать его по маркировке, не составит труда. К тому же, если маркировка нанесена на товары требующие к себе особого внимания (хрупкий груЗ), то мы будем контролировать этот маркированный груз на всём пути следования.

Как нужно маркировать груз

Желательно взять водостойкий фломастер и с двух сторон коробки написать свои данные. Водостойкий фломастер одинаково хорошо пишет на картоне, на фанерных ящиках, на дереве, на упаковочной пленке и на скотче.

Маркировка может быть утеряна, если поставщики налепили на деревянный ящик бумажный лист формата А4 и приклеили его скотчем поверх бумаги. Размокнув, такая бумажная маркировка легко теряется. Любые, плохо приклеенные маркировочные листы и наклейки, могут цепляться за рядом стоящие коробки и отрываться от сильного ветра при погрузке. Надо выбирать наклейки с надёжным клеевым составом.

Какие данные писать на коробке с товаром?

Не пишите лишнего. Достаточно указать те данные, которые вам скажет менеджер. Обычно, это трехбуквенное обозначение и номер договора. Этой информации достаточно для идентификации груза.

НЕ ПИШИТЕ! Номера телефонов, номера инвойсов, контрактов, название компании, наименование товара и адрес доставки.

Маркировка груза перед отправкой в Россию

На пути через национальные границы ваш груз подвергается многочисленным внешним воздействиям при перевозке морем и проходит через множество ЖД станций. Решающим фактором безопасности, является высокий уровень стабильной защитной функции упаковки, а с помощью соответствующей маркировки, вы повышаете безопасность товаров и гарантируете правильное обращение с ними грузчиков в портах и терминалах.

Желательно маркировать ваши товары соответственно заметной информацией или предупредительными надписями. Важно, чтобы они были понятны на международном уровне, то есть снабжены не зависящими от языка иллюстрациями или содержат ссылки на английский или другие языки

С помощью индикатора наклона вы можете проверить правильность транспортировки ваших товаров, что обеспечивает очень высокий уровень безопасности. Самоклеящийся индикатор легко прикрепляется к упаковке и нечувствителен к колебаниям влажности и температуры. Он оптически указывает на наличие наклона 83 °, либо дает точное указание на сколько градусов был наклонен пакет.

Если вы перевозите товары в упаковке с барьерным слоем с влагопоглотителями, индикатор влажности или окно контроля влажности показывает, насколько высока влажность внутри упаковки. Таким образом, вы можете легко проверить это значение, тем более, если добавлен дополнительный осушитель

Ваши сопроводительные документы на груз тоже должны быть защищены от повреждений. Они упаковаваются в прозрачный пакет для документов. Такой полиэтиленовый или пластиковый пакет снабжается плотным водонепроницаемым замком, для удобной работы на таможне или в складских помещениях

Штрих-коды и маркировка коробок с товаром

Отсутствие или неразборчивость маркировки на вторичной упаковке может вызвать множество проблем, включая штрафы и задержки. Таможенные инспекторы должны знать, откуда происходит продукция, куда она направляется и соответствует ли ее содержание региональным нормам. Если эта информация не видна на вашей упаковке, таможня может задержать или отклонить ваш груз.

Кроме того, они могут оштрафовать вашу компанию в зависимости от стоимости товара, а также взимать плату за возмещение любых расходов, понесенных при транспортировке, хранении или утилизации товара.

Следующие маркировки требуются на вторичной упаковке:

• Имя покупателя
• Номер заказа на поставку
• Количество предметов и описание
• Размеры и вес коробки
• Количество коробок в каждом наборе
• Предупреждающие надписи и инструкции по хранению (например, «хрупкие», «этой стороной вверх»)
• Штрихкоды

Неправильные штрих-коды вызывают задержку доставки груза. Вот общие проблемы, которые могут возникнуть при сканировании штрих-кодов:

• Блёклый или низкий контраст между линиями и фоном
• Штрих-код слишком близко к краю или наклейке
• Мятая или поврежденная наклейка со штрих-кодом
• Штрих-код слишком большой или слишком маленький для сканирования
• Наклейка со штрих-кодом неправильно ориентирована