ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
Железнодорожные перевозки — это хорошая альтернатива для предпринимателей и компаний, работающих на международном уровне: дешевле, чем авиаперевозки, и быстрее, чем морские перевозки.
Если вы или ваша компания хотите получить выгоду от дешевой и быстрой доставки, поезд стал идеальным решением, предлагающим эффективную и надежную логистическую услугу. Это может быстро стать очень выгодным для французских и европейских компаний, работающих в глобальном масштабе
Около 4 различных транспортных компаний будут вовлечены в перевозку вашей посылки. В него войдут операторы из Китая, Казахстана и России. Подготовка транспортных средств к транспортировке контейнеров, а также процессы погрузки и разгрузки могут быть довольно длительными.
Таким образом, это нормально для потенциальных задержек, так как большое количество факторов и участников вовлечены в логистическую цепочку.
Вообще говоря, железнодорожные перевозки занимают 2-3 недели, чтобы добраться до места назначения. Зачастую железнодорожные перевозки требуют смены вагонов, например, при въезде на российскую территорию, поскольку существуют разные типы рельсов в зависимости от страны.
Основным преимуществом этого железнодорожного груза является полная безопасность ваших посылок. Фактически, после загрузки они запечатываются и не открываются до прибытия в конечный сортировочный центр.
Однако задержка может быстро произойти, если один из поездов столкнется с проблемой в пути, если будет слишком много заказов для одного и того же пункта назначения. Если посылка повреждена или является источником проблем, это, очевидно, вызовет задержку на других посылках.
Примечание SINO: имейте в виду, что миллионы посылок отправляются каждый месяц из Азии, и подавляющее большинство этих отправлений достигает конечного пункта назначения без каких-либо проблем. Единственное, что нужно сделать при оформлении заказа — это набраться терпения!
Пошаговая железнодорожная доставка груза с РОСИМОПОРТ
Клиент обращается к нам, в компанию РОСИМПОРТ, с заявкой на доставку груза жд или же просто на доставку, а мы уже со «знанием дела» выбираем для данного груза наиболее оптимальный маршрут доставки, которым будет являться именно жд доставка.
Клиент дает вес, объем, кол-во грузовых мест, город в Китае и условия отправки, конечный город доставки в РФ. Мы рассчитываем ориентировочную стоимость логистики и таможенного оформления. Если клиента все устраивает, то запускаем процесс в работу.
Документы необходимые на начальном этапе
- Международный контракт (все приложения и спецификации к нему)
- Инвойс
- Упаковочный лист
- Подробное описание товара + фото
- MSDS – паспорт безопасности продукции (требуется не на каждый продукт)
Мы связываемся с линией, уточняем возможность отправки данного груза по жд (не все грузы берут на отправку). Именно на данном этапе бывает, линия запрашивает подробное описание на товар и MSDS. Если линия подтверждает возможность отправки, то переходим к следующему этапу.
Заключаем с клиентом договор об организации транспортно-экспедиционного обслуживания. Если таможенное оформление груза будет проходить так же с нашей помощью, то клиент заключает договор с брокером на оказание услуг таможенного представителя
По предоставленному описанию + фото товара, брокер подбирает код ТН ВЭД (Товарная Номенклатура Внешне–Экономической Деятельности).
Уточняется необходимость разрешительной документации на товар (сертификаты соответствия, декларации, отказные письма и т.д.)
Если товар подлежит сертификации, то на нем должна быть соответствующая маркировка.
Маркировка наносится поставщиком у себя на складе перед упаковкой груза.
Заранее маркировка согласовывается с брокером. Так же на данном этапе брокер рассчитывает таможенные платежи.
Характеристики и выгода перевозок железнодорожным транспортом из Китая
Сравнение: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ - ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ - МОРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
Железнодорожные перевозки более дороги, чем морские перевозки, но выгоднее, чем авиаперевозки. Это говорит о том, что вид транспорта идеально подходит для перевозки ценных промышленных товаров, доставки новых транспортных средств, электронного и компьютерного оборудования, а также для транспортировки сезонных товаров, которые необходимо доставить как можно быстрее к конечному пункту назначения.
Средний товарный поезд имеет 41 контейнер, что эквивалентно 9 Boeing 777. Но по сравнению с судами все выглядит совсем иначе: крупнейшие контейнеровозы, которые сегодня ходят, могут перевозить более 21 000 контейнеров в двадцать футов, что эквивалентно более чем 400 грузовым поездам.
Более экологически чистый, чем авиаперевозки. Морские перевозки остаются наиболее экологически чистым видом транспорта, но выбросы CO2 значительно ниже, чем для воздушных перевозок, и этот аргумент становится все более важным.
Поезд, конечно, медленнее, чем самолет, но, с другой стороны, транспортные расходы намного ниже. Компании, чьи товары буквально «пропускают лодку» из Китая, ранее были вынуждены бронировать дорогие авиаперевозки, чтобы доставить свои товары к месту назначения вовремя. Rail теперь предлагает решение для доставки товаров в Европу, которое в несколько раз дешевле, чем авиаперевозки.
